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Comment nettoyer des phares ternes ?

La restauration des phares est technique, mais pas si difficile et le résultat est souvent époustouflant !

Dans ce guide complet de rénovation, vous apprendrez les bonnes pratiques detailing pour supprimer le brouillard ou le jaune de vos phares.

POURQUOI RÉNOVER VOS OPTIQUES DE PHARE ?

Avec le temps, les optiques de phares finissent par devenir ternes et opaques.
Grâce au polish, vous allez pouvoir rénover vos phares en seulement 3 étapes principales : le nettoyage, le ponçage puis le lustrage / polissage.

NETTOYAGE DE VOS PHARES

Ceci vous permettra d’éliminer tous les contaminants coincés. L’objectif est de TOUJOURS travailler sur une surface propre et donc décontaminée. C’est un élément essentiel en detailing et ici dans la restauration des phares.

 

 

(gant d’argile + nettoyant farecla + chiffons)

PONÇAGE DE VOS PHARES

Il est avant tout primordial de protéger la peinture et les plastiques environnants en les masquant avec du scotch de masquage.
La première étape consiste à poncer vos phares en utilisant :

  • Abrasifs P500 & P800
  • Abrasifs P1000 & P3000
  • Ponceuse pneumatique ou électrique.

ÉTAPE 1

Le processus standard pour le ponçage des phares est dans l’ordre chronologique :

  • 500
  • 800
  • 1000
  • 3000

Si les rayures présentes sur vos optiques de phares sont très importantes, poncer entièrement votre phare avec un abrasif de grain P500.

Si les rayures présentes sur vos optiques sont légères, vous pouvez directement vous rendre à l’étape n°3.

ÉTAPE 2

En utilisant les abrasifs en grain P800, continuez le ponçage des rayures de vos phares afin de diminuer la profondeur des rayures.

ÉTAPE 3

Continuez à diminuer la profondeur des rayures en utilisant les abrasifs de grain P1000.

Il faut régulièrement pulvériser de l’eau à la fois sur le phare pour faire couler les résidus et ne pas travailler avec des contaminants sur le phare, mais aussi sur le tampon de ponçage pour la même raison.

ÉTAPE 4

Toujours en effectuant un ponçage à l’eau, continuez de diminuer la profondeur des rayures de vos optiques en utilisant les abrasifs de grain P3000.

Conseils précautions  :

  1. Même en cas de pression lorsque vous poncez, si vous appuyez un peu plus sur certaines zones, mais moins sur d’autres, vous allez créer des marques de ponçage inégales qui prendront plus de temps à être enlevées lors des étapes de ponçage suivantes.
  2. Prenez votre temps pour poncer. 
  3. Travaillez comme pour le polissage, de gauche à droite, de haut en bas, en passes superposées.
  4. Après chaque session de ponçage, vaporisez l’eau et essuyez le phare à l’aide d’un chiffon microfibre.

À mesure que vous progressez dans les niveaux de grain, le phare devrait être de plus en plus clair et translucide. On passe des rayures de ponçage à de la clarté.

LUSTRAGE DE VOS PHARES

Maintenant que le ponçage a correctement été effectué, vous pouvez passer à la dernière étape : le lustrage de vos phares

ÉTAPE 1

Lustrer vos optiques afin de diminuer les micro-rayures persistantes.

Pour cela, utilisez une peau de mouton pour carrosserie ainsi que du polish.

ÉTAPE 2

Vous pouvez désormais polir vos phares afin de retirer les hologrammes présents.

Plus vous poncez avec un chiffre de grain élevé, plus il sera facile d’enlever les marques de ponçage une fois que vous commencez le polissage.

Continuez d’utiliser le polish  accompagné cette fois-ci d’un tampon de lustrage ondulé jaune.

ÉTAPE 3

Il ne vous reste plus qu’à essuyer vos phares avec un chiffon de lustrage ou microfibre.

Vous aurez besoin d’essuyer le phare à l’aide d’IPA (alcool isopropylique) pour supprimer les huiles de polissage/lustrage.

Puisque nous allons protéger le phare avec une cire, un scellant ou une couche protectrice pour optique, il faut s’assurer que le produit puisse totalement adhérer à la surface et donc qu’il n’y ai pas de traces de polissage qui interfère avec la protection.

Ensuite, appliquez votre protection et vous en avez terminé.

Assurez-vous de nettoyer l’avant de la voiture pour ne laisser aucun résidu de ponçage.

 

RÉCAPITULATIF DU MATÉRIEL NÉCESSAIRE

  • Disques de ponçage (niveaux de grain multiples) : typiquement 800 > 1000 > 2000 > 3000
  • Scotch de masquage (masking tape)
  • Pulvérisateur contenant de l’eau
  • Gants (optionnel)
  • Tablier (optionnel)
  • Polisseuse 3″ (~7,6cm) : c’est le mieux, mais si vous n’en avez pas utilisez un bloc de ponçage.
  • Tampon pour compound et lustrage 3″ (ou autre alternative)
  • Bloc en mousse si vous poncez à la main
  • Produit compound (abrasif)
  • Polish (produit lustrant)
  • Des chiffons microfibre
  • Un produit de protection pour phare (cire, scellant, protection céramique, produit spécial optique)

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